Resumen ejecutivo

En este informe se presentan los resultados del instrumento estandarizado de evaluación cruzada —8 criterios ponderados, escala 1–4 con descriptores observables y umbral de aprobación del 80%. El consorcio realizó y concluyó su co-evaluación entre pares a través de la plataforma web del WP3, que registró cada evaluación en una base de datos compartida.

Cifras finales del proceso: 14 evaluaciones válidas, emitidas por 4 evaluadores de 2 instituciones y 2 países (IDMA-Chile y UNIMINUTO-Colombia); los 8 pilotos de la plataforma fueron evaluados, siempre por pares de instituciones distintas de la responsable y sin ninguna autoevaluación. 7 de los 8 pilotos superan el umbral del 80% y alcanzan la categoría «Aprobado»; el restante queda «En desarrollo» (promedio general del conjunto: 85,3% de logro). Los criterios más fuertes son la alineación con la economía azul (4,00/4, puntaje máximo unánime en las 14 evaluaciones) y la inclusión y el enfoque ecosocial (3,93/4); las brechas transversales están en evidencia de implementación y viabilidad institucional y continuidad (3,07/4 cada una), un patrón que los comentarios cualitativos de los evaluadores confirman de manera consistente.

El proceso responde directamente a los objetivos del proyecto: valida que los pilotos integran green/blue skills (SO1), instala capacidades de evaluación en los equipos de las instituciones (SO2) y examina el progreso curricular y extracurricular con foco en empleabilidad y pertinencia territorial (SO3).

Contexto y mandato

Diseño del instrumento

El instrumento es una rúbrica de juicio experto con cuatro decisiones de diseño deliberadas:

• Escala 1–4 con descriptores observables por nivel (1 Inicial · 2 En desarrollo · 3 Adecuado · 4 Sólido/transferible), redactados en lenguaje de resultados de aprendizaje y no de actividades, con mapeo orientativo a niveles EQF.
• Ponderación por criterio, con el mayor peso (20%) en la evidencia de implementación real: lo que distingue un piloto diseñado de un piloto vivo.
• % de logro = puntaje ponderado / 4, con umbral de aprobación del 80%, deliberadamente coherente con el corte de aprobación de micro credenciales del proyecto: un piloto «aprobado» es un piloto certificable.
• Dimensión curricular/extracurricular declarada en cada criterio, como lo exige el mandato de T3.3, lo que permite leer el progreso por dimensión además de por piloto.

Cada puntaje está respaldado con evidencia observable y el resultado final de cada piloto es el promedio de sus evaluadores.

Mecánica de la evaluación cruzada

La regla de oro: sin autoevaluación — cada piloto es evaluado exclusivamente por pares de una institución distinta de la responsable. Esta regla se cumplió sin excepciones en las 14 evaluaciones registradas. Los pilotos co-evaluados provienen de las tres instituciones que los ejecutaron: IDMA (Mes Azul, Diplomado en Economía Azul, Guardianes del Agua), UNIMINUTO (Electiva en Economía Azul, Hackathon Blue Economy) y el Liceo Comercial Andrés Bello López de Coronel, acompañado metodológicamente por Mil y un Mentorías (Monitoreo Costero Participativo, MYM: Economía Circular Marina, Guardianes del Mar). Las evaluaciones fueron emitidas por cuatro evaluadores de dos instituciones evaluadoras: Anaís Carvallo y Joaquín Jiménez (IDMA, Chile), y Jessica Morales y Ximena Cortés (UNIMINUTO, Colombia).

Canal de aplicación: En la pestaña Cross-Assessment de la plataforma web del WP3 https://wp3-deploy.vercel.app/ el evaluador se identifica, elige el piloto (la mecánica impide la autoevaluación), responde los 8 criterios con la escala 1–4, respalda con evidencia y comenta. Cada envío queda registrado en tiempo real en la base de datos compartida del proyecto (Google Sheets vía Apps Script) y es exportable a Excel para alimentar el caso de estudio (T3.4).

Matriz efectiva de la co-evaluación: los pilotos de IDMA fueron evaluados por UNIMINUTO; los de UNIMINUTO, por IDMA; y los del Liceo A. Bello · Mil y un Mentorías, por ambas instituciones evaluadoras. En todos los casos la institución evaluadora es distinta de la responsable.

Calendario: instrumento disponible al consorcio el 23-jun-2026 · aplicación de la rúbrica: junio–julio de 2026 · consolidación y depuración de la base: julio de 2026. La regla de oro se cumplió sin excepciones: ninguna de las 14 evaluaciones registradas es autoevaluación.

Resultados consolidados

Resultados finales sobre la base depurada del consorcio (julio de 2026): 14 evaluaciones válidas emitidas por 4 evaluadores de 2 instituciones evaluadoras (IDMA-Chile y UNIMINUTO-Colombia); los 8 pilotos de la plataforma evaluados.

% de logro por piloto

Lectura. Siete de los ocho pilotos superan el umbral del 80% (interpretación EQF: resultados de aprendizaje logrados de forma autónoma y transferible, con un promedio general de 85,3% de logro. Guardianes del Mar (76,3%) queda «En desarrollo»: sus evaluadores puntúan bajo en evidencia de implementación y recomiendan fortalecer liderazgo y continuidad — consistente con su fase declarada (problema validado, solución en ideación). No es un mal resultado sino una lectura honesta del estadio del piloto, que orienta su siguiente ciclo.

Concordancia entre evaluadores

El piloto con más evaluaciones —Monitoreo Costero Participativo, n=3— muestra buena concordancia global (100%, 81,3% y 100% de logro; la diferencia máxima entre ponderados es de 0,75, menor a un nivel de la escala), con una excepción que el propio instrumento obliga a comentar: en el criterio 7 (viabilidad y continuidad) las evaluaciones difieren en dos niveles (4 vs 2). La divergencia es informativa: una lectura toma el diseño participativo como garantía de continuidad; la otra exige gobernanza y liderazgo definidos antes de darla por asegurada. Es exactamente la conversación que la evaluación cruzada busca provocar, y fue trasladada al equipo del piloto en la devolución de resultados.

Fortalezas y brechas por criterio

El análisis de las 14 evaluaciones por criterio arroja un patrón nítido de fortalezas y brechas:

Progreso curricular y extracurricular

Leído por dimensión, el progreso curricular está consolidado (criterios 1 y 2: alineación con la economía azul y resultados de aprendizaje claros, con el criterio 1 en el máximo unánime). La dimensión extracurricular-institucional (criterios 3, 6 y 7) presenta espacio de mejora, arrastrada por viabilidad y continuidad: el desafío del conjunto no es conceptual ni pedagógico, sino de aterrizaje institucional — gobernanza, presupuesto y convenios que sostengan los pilotos más allá del proyecto. Este diagnóstico coincide punto por punto con los comentarios cualitativos de los evaluadores (sección 6).

Buenas prácticas del consorcio

Los comentarios abiertos de las evaluadoras —el insumo con que el GA pide «compartir buenas prácticas»— convergen en cuatro prácticas que los pares reconocen y recomiendan replicar:

• Articulación multiactor como diseño, no como declaración: los pilotos mejor evaluados integran academia, sector productivo, comunidades y ciudadanía desde la arquitectura misma de la solución.
• Co-construcción participativa con problemáticas validadas: partir de problemas levantados y contrastados con el territorio (entrevistas, mapas de empatía) eleva la calidad metodológica percibida.
• Flexibilidad de formato con vocación latinoamericana: la modalidad online flexible del Diplomado se lee como puerta a públicos diversos de la región, con potencial de certificación interinstitucional.
• Transversalidad interna: involucrar a docentes, estudiantes y colaboradores en una misma actividad (Hackathon) se destaca como semillero de innovación institucional.

Análisis y recomendaciones

Brechas detectadas

• Continuidad y gobernanza (transversal): el criterio 7 comparte el promedio más bajo del conjunto (3,07/4, empatado con el criterio 5) y es el tema más repetido en los comentarios (sostenibilidad, liderazgo, presupuesto, logística). Recomendación: cada piloto debe cerrar su modelo de continuidad —convenio, responsable y fuente de financiamiento— como condición de sostenibilidad más allá del proyecto.
• Evidencia de implementación: el criterio de mayor peso (20%) promedia 3,07/4; los pilotos en fases tempranas (Guardianes del Mar) deben priorizar el prototipo y su registro de evidencia en el siguiente ciclo de implementación.
• Profundidad del MVP en pilotos de innovación abierta: para el Hackathon, la evaluación pide llevar la propuesta de «excelente oportunidad» a producto mínimo viable más desarrollado.

Capacidad instalada

Este objetivo se cumple con hechos: el consorcio dispone de una rúbrica común validada en uso real, una plataforma en línea con base de datos compartida y exportación a Excel, y la experiencia efectiva de co-evaluación internacional entre Chile y Colombia. Las instituciones no solo fueron evaluadas: aprendieron a evaluarse. Ese es el legado del hito, independiente de las notas.

En el plano de los pilotos, la evaluación de pares valida además capacidades concretas ya instaladas:

• Diplomado en Economía Azul (IDMA · 91,3%): un diseño curricular certificable —cuatro cursos con micro-certificaciones— que las pares valoran como transferible, flexible y con públicos potenciales en toda Latinoamérica.
• Mes Azul (IDMA · 88,8%): un modelo anual de articulación entre academia, sector productivo y comunidad, con visibilidad e impacto que trasciende el ámbito académico.
• Guardianes del Agua (IDMA · 83,8%): una metodología ABP lista para usar por docentes, con liceos ya vinculados al programa.
• Electiva en Economía Azul (UNIMINUTO · 80,0%): cuatro diseños docentes de espacios académicos que instalan la economía azul de forma transversal en la oferta institucional.
• Hackathon Blue Economy (UNIMINUTO · 85,0%): un modelo de innovación abierta con los docentes como agentes multiplicadores, valorado por las pares como «semillero de buenas ideas».
• Monitoreo Costero Participativo (Liceo A. Bello · MyM · 93,8%, el mejor resultado del ciclo): una co-construcción participativa sobre problemáticas validadas, destacada por las evaluadoras como diseño metodológico ejemplar.
• MYM: Economía Circular Marina (Liceo A. Bello · MyM · 83,8%): un modelo comunitario de recuperación y valorización de residuos costeros con la ciudadanía involucrada.
• Guardianes del Mar (Liceo A. Bello · MyM · 76,3%): una base educativa con problema y segmento validados, que vincula a los jóvenes con problemas reales de su comunidad.

Proyecciones

• Diplomado en Economía Azul: presentación institucional e implementación del programa, explorando la articulación con otras instituciones de educación para una certificación internacional, como recomiendan las pares.
• Mes Azul: ejecución de la feria y del ciclo de charlas, capitalizando la articulación multisectorial y el impacto comunitario destacados en la evaluación.
• Guardianes del Agua: consolidación del modelo de sostenibilidad —presupuesto, logística y convenios escolares— señalado por las pares como la clave de su continuidad.
• Electiva en Economía Azul: unificación de los cuatro diseños en un espacio académico transversal cursable en todo el sistema UNIMINUTO.
• Hackathon Blue Economy: profundización del producto mínimo viable de cara al lanzamiento de la convocatoria, recogiendo la recomendación de la evaluación.
• Monitoreo Costero Participativo: definición de gobernanza y liderazgo para la continuidad del sistema y prototipo en un sector acotado de Coronel.
• MYM: Economía Circular Marina: estrategia de continuidad en el tiempo y fabricación del primer producto reciclado, evaluado con usuarios reales.
• Guardianes del Mar: nueva iteración con foco en evidencia de implementación y liderazgo, para llevar el piloto desde «En desarrollo» hacia el umbral de aprobación.
• Consorcio: devolución de los resultados a cada equipo (incluida la divergencia del criterio 7 en Monitoreo Costero), integración de esta evidencia en los casos de estudio (T3.4) y rúbrica y plataforma disponibles para futuros ciclos de co-evaluación entre IDMA, Mil y un Mentorías, UNIMINUTO y los socios europeos 2811, DomSpain y Weltweit.

Anexos

• Anexo 1 — Instrumento de evaluación cruzada (rúbrica completa con descriptores por nivel): WP3_CrossAssessment_template.xlsx.
• Anexo 2 — Base de datos de evaluaciones (registro compartido del consorcio, actualización en tiempo real): Google Sheets del proyecto «WP3 Cross-Assessment — Base de Datos de Evaluaciones».
• Anexo 3 — Plataforma de aplicación: pestaña Cross-Assessment de la Plataforma de Pilotos WP3 (acceso de consorcio).
• Anexo 4 — Marco de diseño del instrumento: WP3_T3.3_CrossAssessment_Framework (hoja de trabajo IDMA + Mil y un Mentorías).