Este Paquete Comunicacional reúne, en un solo lugar, el relato de las iniciativas que el consorcio Blue Economy Lab se propone implementar en el marco del proyecto Erasmus+ N.º 101183250: cinco pilotos formativos en economía azul que IDMA impulsa en Chile y UNIMINUTO en Colombia, todos en etapa de diseño y co-diseño, listos para pasar a la acción. El material está pensado para la difusión pública en las plataformas de la Unión Europea y del CFT IDMA, con una mirada deliberadamente comunicacional: no es un informe técnico, sino una invitación a conocer qué problemas reales del territorio costero aborda cada proyecto y cómo se proyecta darles respuesta.
Para cada piloto, el paquete ofrece una misma arquitectura narrativa: una ficha de síntesis que responde a cuatro preguntas orientadoras —contexto y propósito, metodología de co-diseño, impacto y aprendizajes previstos, y sostenibilidad futura—, una selección de testimonios textuales extraídos de las entrevistas y mentorías, y un respaldo visual compuesto por capturas de las sesiones de co-diseño organizadas por mentoría. Las citas se mantienen tal como fueron dichas por sus protagonistas; cuando un dato no consta en las fuentes del proyecto, se enmarca como previsto o pendiente, sin anticipar resultados que todavía no existen.
Conviene leer cada ficha en clave de futuro: lo que aquí se describe son iniciativas por implementar. Las ferias, charlas, electivas, hackathons y operativos escolares están en fase de diseño; las cartas de colaboración, encuestas y convenios con escuelas, universidades y servicios públicos se encuentran en gestión, no firmados; y el material fotográfico identificable requerirá, antes de su publicación, los correspondientes consentimientos de uso de imagen, que el documento detalla pieza por pieza. El paquete es, en ese sentido, tanto una vitrina de lo que viene como una hoja de ruta de lo que falta completar antes de la difusión.
Detrás de los cinco pilotos del Blue Economy Lab late una misma manera de trabajar. Las iniciativas no se diseñaron en un escritorio ni de una sola vez, sino paso a paso, a lo largo de un ciclo de mentorías. El consorcio acordó para todos sus pilotos un mismo foco metodológico —una secuencia de fases que ordena el avance de cada proyecto— y cada institución lo recorrió con su propia metodología.
Ese foco común proviene del ciclo de mentorías impulsado por Militza, integrante de la red «Mil y un mentorías»: las fases Segmento–Problema → Problema–Solución → Solución–Testeo → Implementación. Así, cada piloto primero identifica con precisión a quién sirve y qué problema enfrenta, luego co-diseña una solución, después la pone a prueba con voces expertas y del sector, y solo entonces se proyecta hacia su puesta en marcha. Es la ruta que estructura, mentoría a mentoría, el trabajo de los equipos, y la metodología que siguieron todos los pilotos del consorcio.
Sobre esa columna común, cada institución aplicó su propio enfoque. En Chile, IDMA recorrió las fases con el enfoque de microcredenciales MicroVET (MBMC) de la Unión Europea —canvas llenados en vivo con los equipos—, complementado con herramientas como GROW y Test Cards, en el Mes Azul, el Diplomado en Economía Azul y Sostenibilidad Costera y el piloto escolar Guardianes del Agua. En Colombia, la Electiva en Economía Azul y el Hackathon Blue Economy de UNIMINUTO recorrieron ese mismo foco compartido con su propia metodología institucional. Ese foco común es lo que da coherencia al conjunto y hace dialogar a pilotos tan distintos como una feria de vinculación, un diplomado profesionalizante, un programa escolar, una electiva universitaria y una hackathon, y permite incorporar todas las iniciativas a una evaluación cruzada del consorcio (Tarea T3.3).
Con esta arquitectura común, los cinco pilotos persiguen los tres objetivos específicos del proyecto: SO1, la inclusión de competencias verdes y azules (green/blue skills) en la economía azul; SO2, el fortalecimiento de las capacidades de docentes y equipos formadores; y SO3, la integración de estas iniciativas en actividades curriculares y extracurriculares que mejoran la empleabilidad y responden a las necesidades del territorio.
Cada iniciativa incluye su ficha de síntesis, las cuatro preguntas orientadoras (contexto y propósito, metodología de co-diseño, impacto y aprendizajes, sostenibilidad futura), sus testimonios y el registro fotográfico ordenado por mentoría.
El Mes Azul IDMA será el gran punto de encuentro anual de la economía azul que el Instituto del Medio Ambiente (IDMA) se propone instalar en Chile, en el marco del proyecto Blue Economy Lab (WP3, Erasmus+ N.º 101183250). La iniciativa, hoy en etapa de co-diseño, nace con una ambición doble: tender un puente firme entre la academia y el sector productivo marino-costero, y proyectar a los centros de formación técnica como referentes nacionales de la economía azul.
El punto de partida es un diagnóstico validado con el propio sector durante el ciclo de mentorías: existe una desconexión persistente entre academia, empresa y mundo productivo. Para el técnico profesional joven —el arquetipo "Pedro", de 20 a 30 años— esa brecha se traduce en inestabilidad laboral, ausencia de redes locales y poca valoración de su formación, en un rubro donde todavía se trabaja "por oficio y tradición". El Mes Azul busca cerrar precisamente esa distancia.
La propuesta se proyecta sobre una estructura clara y atractiva: un ciclo de seis charlas tipo TED a lo largo del mes y una jornada de cierre que reuniría feria, seminario y talleres en el centro CTS Buin, bajo la premisa de que toda actividad presencial tenga su versión online para llegar a todo Chile. El tangible para quien participe será un curso con certificación OTEC IDMA, un activo concreto que el programa prevé entregar.
El testeo con el sector aportó contenido a esa brecha. La economía azul se ancla en la economía circular —del caso de la Caleta Chungo, que transita de lo extractivo al turismo, a la valorización de residuos pesqueros— y revela dos demandas formativas precisas: el "criterio operativo ante la crisis" y un "lenguaje común" entre perfiles teóricos y empíricos, con la alfabetización tecnológica como punto de encuentro.
De cara al futuro, el Mes Azul se plantea como un hito anual sostenible, con indicadores de continuidad por definir (alcance online, empresas y stands convocados, vinculaciones estudiante-empresa, becas y auspicios). Está previsto articularlo con el piloto Guardianes del Agua y explorar convenios de colaboración —con la U. de Antofagasta, la cooperación Chile-Colombia con Uniminuto y el IFOP— que, en gestión, buscan sostener el hito más allá del proyecto. El Mes Azul IDMA se proyecta así no como un evento aislado, sino como una plataforma que IDMA aspira a consolidar año a año.
| Contexto y propósito | El Mes Azul IDMA es una iniciativa que el Instituto del Medio Ambiente (IDMA) se propone implementar anualmente en Chile, en etapa de diseño dentro del Blue Economy Lab (WP3, Erasmus+ N.º 101183250). Responde a una hipótesis validada con el sector durante la primera mentoría: la falta de vinculación entre academia, empresa y sector productivo de la economía azul, que deja al técnico profesional joven —el arquetipo "Pedro"— con inestabilidad laboral, sin redes locales y con escaso reconocimiento de su formación frente a un mundo donde se trabaja "por oficio y tradición". El propósito del piloto es doble: cerrar esa brecha vinculando academia y sector productivo marino-costero, y posicionar a los centros de formación técnica como referentes nacionales en economía azul. |
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| Metodología de co-diseño | La propuesta se está co-diseñando con la metodología MicroVET (MBMC) de la Unión Europea, llenando canvas en vivo a lo largo de un ciclo de mentorías con el equipo IDMA (Paola Cerda, rectora; Víctor Bravo y Javiera Núñez, docentes) y con voces expertas: Jessica Morales (Uniminuto, Colombia), que aporta el modelo multimodal, las tarifas diferenciadas por territorio y la línea de becas con consejo de empresarios, y Sebastián Gallardo (U. de Antofagasta), que aporta el diseño de ferias, los actores a convocar, costos y auspicios. El diseño se testeó con el sector mediante la entrevista a Aldo Poblete, biólogo marino con trayectoria en consultoría, el IFOP y la salmonera Ventisqueros. A esta metodología se suma, de forma transversal, el ciclo de mentorías impulsado por Militza, integrante de "Mil y un mentorías", cuyas fases —Segmento–Problema → Problema–Solución → Solución–Testeo → Implementación— constituyen la ruta común que siguieron todos los pilotos del consorcio Blue Economy Lab para avanzar desde la definición del problema hasta la solución y su implementación. |
| Impacto y aprendizajes | El testeo con el sector permitió validar la brecha academia-sector y dotarla de contenido formativo concreto: la economía azul se ancla en la economía circular (caso Caleta Chungo, del modelo extractivo al turismo; valorización de residuos pesqueros) y revela dos demandas precisas —el "criterio operativo ante la crisis" y un "lenguaje común" entre perfiles teóricos y empíricos, con la alfabetización tecnológica como punto de encuentro. Sobre esa base, el equipo dejó definida la estructura que se prevé implementar: un ciclo de seis charlas tipo TED durante el mes y una jornada de cierre con feria, seminario y talleres en CTS Buin, con la premisa de que toda oferta presencial tenga su versión online para alcanzar a todo Chile, y un curso con certificación OTEC IDMA como tangible para el participante. Los resultados, cifras y número de asistentes quedan como previstos, a la espera de la implementación. |
| Sostenibilidad futura | El Mes Azul se proyecta como un hito anual sostenible, con indicadores de continuidad por definir (alcance online, empresas y stands convocados, vinculaciones estudiante-empresa, becas y auspicios). Está previsto articularlo con el piloto Guardianes del Agua y explorar convenios de colaboración —con la U. de Antofagasta, la cooperación Chile-Colombia con Uniminuto y el IFOP— que se encuentran en gestión y buscan sostener el hito más allá del proyecto. La aspiración es consolidar el Mes Azul no como un evento puntual, sino como una plataforma que IDMA mantenga y haga crecer año a año. |
“El sector industrial... una de las cosas que necesita mucho la industria, principalmente la industria pesquera o la industria salmonera, es... dejar de ver... los peces como un producto y más como un organismo.”
“Tenemos gente que tiene una excelente teoría... pero no sabe cómo aplicarlo, por ejemplo, en una empresa. Y por otro lado... tenemos gente que tiene mucha experiencia empírica... pero le falta mejorar la forma de comunicarse o expresar su idea. El mayor desafío es llegar a un lenguaje común.”
“IDMA podría entrar muy bien ahí diciendo: 'Oye, nosotros podemos formar a tus observadores científicos', enseñándole cómo se comportan los océanos, las corrientes, los organismos. Hay un abanico super grande que podría explotarse.”
“En el contexto del trabajo informal no hay valoración por la formación técnica o universitaria para el trabajo azul... lo que se ve en terreno es que la gente trabaja por oficio, por el aprendizaje de oficio y por tradición, y no necesariamente por formación técnico-profesional.”
“La feria presencial en terreno es lo más importante y la parte digital es un insumo, porque parte de la gracia de la feria es que vayan personas vinculadas a distintos sectores y, al estar juntos, se crean conversaciones y se conocen.”
Fotos: Disponible 32 fotografías, organizadas por mentoría (Mentoría 1: 10 · Mentoría 2 y 3: 11 · Mentoría 4: 11).
Consentimientos de imagen: Disponible consentimientos de uso de imagen en archivo del proyecto.
Chile mira al mar con casi 4.000 kilómetros de costa y sectores productivos —pesca, salmonicultura, turismo costero— que reclaman capital humano especializado. Sin embargo, hoy no existe una oferta formativa pertinente que conecte la academia con ese mercado laboral costero. A cerrar esa brecha apunta el Diplomado en Economía Azul y Sostenibilidad Costera, el piloto que IDMA proyecta implementar en Chile a través de su Academia de Medioambiente (AMA), en el marco del Blue Economy Lab (proyecto Erasmus+ N.º 101183250).
Más que un curso, la iniciativa se propone con un sello claro: el enfoque "oportunidad + conservación". La idea es demostrar que se puede generar valor en el territorio sin destruirlo, superando el viejo paradigma de la conservación intocable y formando profesionales capaces de habitar ese equilibrio.
El diseño se está construyendo mediante un proceso de co-diseño en mentorías sucesivas. En la Mentoría 2, el director de Educación Continua de AMA, Sebastián Cerda, aportó la modalidad 100% online con instancia presencial opcional y la plantilla estandarizada de la institución, mientras el equipo del piloto —Juan Otero y Estefanía Campos— trabajaba la estructura curricular y las microcredenciales. En la Mentoría 3, de testeo, la voz experta del biólogo marino Aldo Poblete, junto al propio equipo, validó el enfoque profesionalizante y permitió ajustar la malla en diálogo directo.
La propuesta se proyecta en 120 horas, organizadas en cuatro cursos de 30 horas: economía azul y sistemas marino-costeros; gestión de recursos y residuos marinos; innovación, emprendimiento y tecnologías marinas; y normativa e institucionalidad. Cada curso combinaría teoría y práctica (en torno a 60/40) y entregaría una microcredencial específica pensada para sumar valor al CV —por ejemplo, monitoreo con GIS, ISO 14001, formulación de proyectos o valorización de residuos de la acuicultura.
El testeo dejó aprendizajes que el diseño busca incorporar: el diplomado deberá unir dos "polos" —quienes poseen conocimiento científico pero no saben ejecutarlo y quienes tienen saber empírico pero no logran formalizarlo— mediante un lenguaje común y la alfabetización tecnológica. Se prevé sumar un eje de gobernanza y permisología (SEA/SEIA, Subpesca, Sernapesca, IFOP, Directemar, Servicio de Biodiversidad, planes PRAMA) y evaluar el "criterio operativo ante la crisis" con estudios de casos reales.
Hacia adelante, la sostenibilidad se apoyaría en que la OTEC de AMA ya está inscrita para franquicia tributaria SENCE, en alianzas en gestión con instituciones del sector (Subpesca, Sernapesca, IFOP, gremios de pescadores y recolectores, ECIM-PUC) y en un sistema de microcredenciales que articularía a estudiantes pasados, actuales y futuros. Quedan como pasos pendientes la revisión técnica curricular, la presentación a la coordinación académica de IDMA y rectoría, y la definición del momento de lanzamiento; el nudo crítico señalado es el financiamiento de los equipos humanos.
| Contexto y propósito | La iniciativa aborda la ausencia, en Chile, de una formación pertinente en economía azul que dialogue con el mercado laboral costero, en un país con cerca de 4.000 km de costa y sectores —pesca, salmonicultura, turismo costero— que demandan capital humano especializado. El propósito del piloto, en etapa de diseño, es mejorar la empleabilidad bajo un enfoque de "oportunidad + conservación": generar valor en el territorio sin destruirlo, superando el paradigma de la conservación intocable. La iniciativa la proyecta implementar IDMA a través de su Academia de Medioambiente (AMA), en el marco del Blue Economy Lab (Erasmus+ N.º 101183250). |
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| Metodología de co-diseño | El diplomado se está co-diseñando con la metodología MicroVET (MBMC) de la Unión Europea, a lo largo de un ciclo de mentorías sucesivas en el que se llenan canvas en vivo con el equipo del piloto. Ese ciclo de mentorías —y en particular sus fases desde Segmento–Problema hasta la Solución (Segmento–Problema → Problema–Solución → Solución–Testeo → Implementación)— es una metodología impulsada por Militza, integrante de "Mil y un mentorías", y constituye el método común que siguieron todos los pilotos del consorcio Blue Economy Lab. Bajo este marco, en la Mentoría 2 participó como voz experta Sebastián Cerda (director de Educación Continua de AMA), que aportó la modalidad y la plantilla institucional, mientras el equipo del piloto (Juan Otero, Estefanía Campos) trabajaba la estructura curricular y las microcredenciales; en la Mentoría 3 (fase de testeo) el mentor experto Aldo Poblete validó el enfoque profesionalizante junto al equipo, ajustando la malla en diálogo directo. El proceso se encuentra en etapa de diseño/co-diseño, por implementar. |
| Impacto y aprendizajes | El proceso de co-diseño se proyecta hacia una propuesta formalizada de 120 horas (4 cursos de 30 h, en torno a 60/40 teórico-práctico) con una microcredencial por curso, y recoge aprendizajes clave del testeo que el diseño busca integrar: unir el saber científico y el empírico mediante la alfabetización tecnológica y un lenguaje común; sumar un nuevo eje de gobernanza y permisología; y evaluar el "criterio operativo ante la crisis" con estudios de casos reales. Los resultados, cifras y participantes concretos quedan como previstos, una vez que la iniciativa se implemente. |
| Sostenibilidad futura | La sostenibilidad futura se proyecta dejando instalada en el territorio una propuesta lista para revisión técnica curricular e implementación, apalancada en la OTEC de AMA —ya inscrita en franquicia tributaria SENCE—, en alianzas en gestión con el sector (Subpesca, Sernapesca, IFOP, gremios de pescadores y recolectores, ECIM-PUC) y en un sistema de microcredenciales que articularía a estudiantes pasados, actuales y futuros. Los pasos pendientes son la revisión técnica curricular, la presentación a la coordinación académica de IDMA y rectoría, y la definición del momento de lanzamiento; el nudo crítico señalado es el financiamiento de los equipos humanos. |
“Tenemos un grupo que es super importante, perdón, que es aquellos que tienen mucho conocimiento científico y técnico, pero cuando llegan a una empresa no saben cómo ejecutar ese conocimiento que tienen. Y por otro lado tenemos aquellas personas que tienen mucho conocimiento empírico... pero también tienen dificultades para poder expresar ideas o concretarlas propiamente tal.”
“Hoy no deberíamos quedarnos principalmente en la teoría del cambio climático porque... eso ya todos lo conocen. Lo que necesitamos hoy en día es una adaptación práctica.”
“Aquí hay un valor super importante que tiene que ver con el criterio operativo ante la crisis... una de las soluciones que yo he encontrado es haciendo estudio de casos reales, ni siquiera hipotéticos, casos reales, y ver la capacidad analítica y de respuesta que pueda desarrollar un estudiante.”
“Cuatro cursos, cuatro certificaciones. Eso vende, es atractivo, y uso el concepto de vende, de atractivo para estudiar, fuera del concepto de negocio económico.”
“Quizás lo que tendríamos que hacer es subdividir eso en un 70/30 o en un 60/40 respecto de lo técnico... como en este encuentro de los dos mundos.”
Fotos: Disponible 39 fotografías, organizadas por mentoría (Mentoría 1: 14 · Mentoría 2: 10 · Mentoría 3 y 4: 15).
Consentimientos de imagen: Disponible consentimientos de uso de imagen en archivo del proyecto.
Guardianes del Agua será el piloto escolar del Blue Economy Lab (WP3), el proyecto Erasmus+ que IDMA impulsa en Chile, y se proyecta como una iniciativa que llevará la economía azul al aula de la costa norte. Nace de una constatación del territorio: muchas comunidades escolares conviven a diario con problemáticas hídricas —la salmuera de la desalación, los residuos plásticos, los metales pesados y la escasez de agua— sin sentirse parte de ellas. A esa distancia geográfica se suma que la educación ambiental rara vez se integra a la sala de clases y que los recursos escolares son limitados. El programa busca cerrar esa brecha y devolverles a niñas y niños el protagonismo sobre el agua de su propio borde costero.
La propuesta plantea tomar una problemática hídrica real del territorio y lograr que sean los propios estudiantes, guiados por su docente y mediante Aprendizaje Basado en Proyectos (ABP), quienes la investiguen, implementen una respuesta y elaboren un compendio de resultados para presentarlo en la feria del Mes Azul de IDMA. El foco previsto está en cursos de 4° a 6° básico, con el operativo de limpieza de playa como primera actividad a desarrollar a fondo.
El co-diseño es el corazón del proceso. A lo largo de cuatro mentorías, el equipo de estudiantes de IDMA —Ada Calderón, Eimilyn Alquinta y Tania Melín— ha venido construyendo la solución junto a voces expertas: la bióloga marina Javiera Núñez (experimentos ABP y problemáticas del norte) y Sebastián Gallardo y Sebastián Cerda, de la Universidad de Antofagasta. Las entrevistas a las propias estudiantes aterrizaron decisiones clave: que las actividades lleguen "listas para usar" para el docente, que el rol del adulto sea guiar sin dirigir y que el aprendizaje sea vivencial, en el borde costero.
El aprendizaje central ha sido reconocer que el destinatario directo es el docente formador y que las niñas y niños serán siempre beneficiarios mediados, con resguardos para el trabajo con menores. Como producto se proyecta un Manual de capacitación docente en lenguaje simple, con banco de experimentos, ruta del proyecto y resguardos. La sostenibilidad se piensa para dejar capacidad instalada en la escuela: englobar el programa en un convenio de colaboración IDMA–comunidad escolar, repetible una vez al año, con un sitio web que acumule las actividades y vías de financiamiento (RSE, ley REP, franquicia SENCE). Como puerta de entrada territorial, se gestionan cartas de compromiso con el Liceo La Chimba (Antofagasta) y la Escuela María Angélica Elizondo Briceño (Mejillones), cuya firma formal queda por concretar.
| Contexto y propósito | ¿Qué problema de economía azul busca abordar? La baja apropiación territorial de las problemáticas hídricas en la costa norte de Chile: comunidades escolares que conviven con la salmuera de la desalación, los plásticos, los metales pesados y la escasez de agua, sumadas a una débil presencia de la educación ambiental en el aula y a recursos limitados. La iniciativa, en etapa de diseño, propone llevar la economía azul a la escuela y convertir a niñas y niños de 4° a 6° básico en protagonistas de una respuesta a la problemática hídrica de su propio territorio. |
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| Metodología de co-diseño | El piloto se co-diseña con la metodología MicroVET (MBMC) de la Unión Europea, llenando canvas en vivo a lo largo de cuatro mentorías en las que las estudiantes de IDMA (Ada, Eimilyn, Tania) construyen la solución junto a la coordinadora Anaís Carvallo y el mentor Joaquín Jiménez, integrando voces expertas (Javiera Núñez, Sebastián Gallardo, Sebastián Cerda) y aportes territoriales validados (manuales de la Fundación Protección Oceánica). Sobre esa base, el avance se ordena además con el ciclo de mentorías impulsado por Militza, integrante de "Mil y un mentorías": sus fases desde Segmento–Problema hasta la Solución —Segmento–Problema → Problema–Solución → Solución–Testeo → Implementación— constituyen la metodología común que siguen todos los pilotos del consorcio Blue Economy Lab, en Chile y en Colombia. Las propias entrevistas a las estudiantes y el trabajo asincrónico de "aprender haciendo" alimentan cada versión del instructivo. |
| Impacto y aprendizajes | Se proyecta producir un Manual de capacitación docente listo para usar (banco de experimentos ABP, ruta del proyecto en 7 pasos y resguardos), con la decisión clave de partir por una actividad validada en terreno —el operativo de limpieza de playa, con manuales de la Fundación Protección Oceánica— y dejar las demás como banco de propuestas. Como aprendizajes del co-diseño, las estudiantes esperan fortalecer competencias de diseño pedagógico, vinculación con actores y traducción de la ciencia al territorio, posicionándose como formadoras. No se reportan aún cifras de participación ni resultados de aplicación en aula, que quedan previstos para la fase de implementación. |
| Sostenibilidad futura | La sostenibilidad se proyecta para dejar capacidad instalada en la escuela y no un hito de un solo día: se propone englobar el programa en un convenio de colaboración IDMA–comunidad escolar, repetible una vez al año, con un sitio web que acumule las actividades y vías de financiamiento (RSE, ley REP, franquicia SENCE). Como base territorial se gestionan cartas de compromiso con el Liceo La Chimba (Antofagasta) y la Escuela María Angélica Elizondo Briceño (Mejillones); su firma formal está en proceso y queda por concretar dado el calendario de vacaciones escolares. |
“El docente de la escuela, primero que todo, tiene que tener motivación... tiene que venir las actividades listas, tiene solo las instrucciones para que se ejecute, tiene que venir las plantillas de cómo se va a hacer, porque la mayoría de los profesores que yo he trabajado siempre tienen muy buena disposición y aman la naturaleza y creen que todo esto es muy importante, pero muchas veces no tienen las herramientas.”
“Una cosa es que te diga 'No, oye, el océano', y otra cosa darte cuenta que en realidad es el océano quien sostiene la vida en esta tierra y conocerlo, porque si nosotros no conocemos algo, no creamos esa empatía. Yo no veo otro futuro posible si no fuera por los estudiantes.”
“Los desafíos, las barreras siempre van a ser los adultos, porque el adulto tiene que desaprender para poder hacer esto. La idea es que cada uno busque su forma de explorar, porque cuando el adulto guía demasiado o hace este camino muy cuadrado, también se pierde un poco esta exploración.”
“La teoría se queda en teoría. El ser humano, la única forma de que aprenda las cosas es viviéndolas. Nosotros que tenemos costa, siento que no se aprovecha la costa para estos aprendizajes.”
“Lo que he visto más en ciencia desde la escuela o desde el aula es la que tenga relación con la que está creada por los estudiantes y los docentes, que impacta en la comunidad del colegio y que tenga una implicación emocional; es decir, que sea algo propio de ellos. No sirve algo que no haya sido creado por ellos.”
Fotos: Disponible 34 fotografías, organizadas por mentoría (Mentoría 1: 11 · Mentoría 2: 13 · Mentoría 3 y 4: 10).
Consentimientos de imagen: Disponible consentimientos de uso de imagen en archivo del proyecto.
UNIMINUTO se prepara para abrir la primera electiva institucional en Economía Azul de toda su historia: una asignatura transversal, pensada para estudiantes de cualquier carrera, que se proyecta como puerta de entrada al mundo marino-costero desde el corazón mismo del aula universitaria. La iniciativa forma parte del consorcio Blue Economy Lab (Work Package 3, proyecto Erasmus+ N.º 101183250) y se encuentra hoy en etapa de diseño, con la mirada puesta en su implementación.
Contexto y propósito. El piloto nace de una convicción: la economía azul no es asunto exclusivo de biólogos marinos ni de ingenieros ambientales. Por eso la electiva se concibe como una oferta interdisciplinaria que busca conectar áreas del saber muy distintas con el uso sostenible de los recursos marinos y costeros y con las oportunidades de desarrollo económico que ese horizonte abre para Colombia. Se propone formar profesionales con enfoque innovador y compromiso con el territorio, sin importar la disciplina de origen.
El piloto se está desarrollando desde la Escuela de Ciencias Naturales y Ambientales (ECNA), Gerencia de Desarrollo Rural, en Bogotá, con Jessica Morales Perdomo, Directora de la ECNA, como contraparte de UNIMINUTO en el consorcio. La institución ha venido reportando su recorrido bajo el foco común que acordaron todos los pilotos del Blue Economy Lab: Segmento–Problema, Problema–Solución, Solución–Testeo e Implementación.
Metodología de co-diseño. La electiva se está diseñando como una oferta académica transversal e interdisciplinaria, articulada con la ruta metodológica compartida por el consorcio. Esa ruta —que el equipo recorre fase por fase, desde identificar a quién se dirige la propuesta hasta proyectar su puesta en marcha— da estructura y rigor al proceso de co-diseño, alineando a UNIMINUTO con el resto de los pilotos chilenos y colombianos.
Impacto y aprendizajes. La apuesta es fortalecer el conocimiento sobre el uso sostenible de los recursos marinos y costeros y sentar las bases para una nueva generación de profesionales con sello azul. Al tratarse de la primera asignatura de este tipo en la institución, su sola incorporación al catálogo representa un hito formativo. Por ahora, los resultados concretos, las cifras de matrícula y el número de participantes están previstos pero aún no constan: la electiva se encuentra en diseño y su evidencia detallada está pendiente de envío por UNIMINUTO.
Sostenibilidad futura. Por ser la primera electiva institucional en Economía Azul, la iniciativa se proyecta como una oferta formativa transversal y permanente, llamada a quedar instalada en la institución más allá del proyecto. El piloto, además, quedó incorporado al cross-assessment del consorcio (Tarea T3.3), de modo que su diseño podrá enriquecerse con la mirada experta de las demás instituciones aliadas antes de su implementación.
| Contexto y propósito | El piloto responde a la necesidad de una formación transversal en economía azul para el estudiantado de todas las carreras de UNIMINUTO. Para atenderla, la institución está diseñando su primera electiva institucional en Economía Azul como una oferta académica abierta a toda la comunidad universitaria, interdisciplinaria, que conecte distintas áreas del saber con el uso sostenible de los recursos marinos y costeros. El piloto se desarrolla desde la Escuela de Ciencias Naturales y Ambientales (ECNA), Gerencia de Desarrollo Rural, en Bogotá, con Jessica Morales Perdomo, Directora de la ECNA, como contraparte del consorcio Blue Economy Lab. Se encuentra en etapa de diseño, por implementar. |
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| Metodología de co-diseño | La electiva recorre el foco metodológico común que el consorcio Blue Economy Lab acordó para todos sus pilotos: el ciclo de mentorías impulsado por Militza, integrante de «Mil y un mentorías», con sus fases Segmento–Problema → Problema–Solución → Solución–Testeo → Implementación. Sobre esa secuencia compartida, UNIMINUTO co-diseña la electiva con su propia metodología institucional —un diseño interdisciplinario y transversal ejecutado desde la Escuela de Ciencias Naturales y Ambientales (ECNA)—, distinta del enfoque MicroVET/MBMC que emplea IDMA en Chile. UNIMINUTO reportó el recorrido de la electiva bajo ese foco común, lo que permite incorporarla a la evaluación cruzada del consorcio (Tarea T3.3). El detalle por fase y la evidencia documental están aún pendientes de envío por UNIMINUTO. |
| Impacto y aprendizajes | La electiva busca fortalecer el conocimiento sobre el uso sostenible de los recursos marinos y costeros y sentar las bases para formar profesionales con enfoque innovador y compromiso con el desarrollo sostenible del territorio. Al ser la primera asignatura institucional de este tipo, su incorporación al catálogo constituye en sí misma un hito formativo previsto. No constan aún resultados, cifras de matrícula ni número de participantes: el piloto está en diseño y su evidencia detallada queda pendiente de envío por UNIMINUTO. |
| Sostenibilidad futura | Por tratarse de la primera electiva institucional en Economía Azul, la iniciativa se proyecta como una oferta formativa transversal y permanente, llamada a quedar instalada dentro de la institución más allá del proyecto. El piloto quedó incorporado al cross-assessment del consorcio (Tarea T3.3), lo que permitirá enriquecer su diseño con la mirada experta de las demás instituciones aliadas antes de su implementación. |
Testimonios pendientes de envío.
Fotos: Pendiente material visual por enviar.
Consentimientos de imagen: Pendiente sin consentimientos asociados; por enviar.
UNIMINUTO Colombia prepara una hackathon de Economía Azul para convertir el talento de su comunidad universitaria en soluciones reales para los territorios costeros. El piloto «Hackathon Blue Economy» se diseña desde la Escuela de Ciencias Naturales y Ambientales (ECNA), Gerencia de Desarrollo Rural, en Bogotá, con Jessica Morales Perdomo, Directora ECNA, como contraparte del consorcio Blue Economy Lab.
La iniciativa, hoy en etapa de co-diseño, se proyecta como un espacio intensivo de competencias prácticas e innovación dirigido a estudiantes, docentes y colaboradores de UNIMINUTO interesados en proponer respuestas creativas a los principales desafíos del sector. La apuesta es clara: que durante una jornada de trabajo colaborativo, creatividad y pensamiento estratégico, equipos diversos transformen una idea inicial en una propuesta con potencial de implementación real.
Para ello, la hackathon se estructurará bajo el foco común que comparten todos los pilotos del consorcio —Segmento–Problema, Problema–Solución, Solución–Testeo e Implementación—, una ruta que ordena el camino desde detectar a quién se sirve y qué problema se resuelve, hasta probar y llevar la solución al terreno. Esa lógica, lejos de ser teoría, busca que cada equipo salga del evento con una iniciativa accionable.
El piloto se orienta a generar propuestas vinculadas al aprovechamiento sostenible de los recursos marinos, la generación de empleo y la innovación en los territorios costeros de Colombia. Se proyecta, además, como un puente entre la academia y su entorno, de modo que las soluciones diseñadas no se queden en el papel, sino que encuentren un horizonte de aplicación más allá de la jornada.
Como parte del trabajo en red del consorcio Erasmus+, el piloto está previsto para integrarse al cross-assessment del proyecto (Tarea T3.3), un ejercicio en el que las instituciones aliadas se evalúan entre sí. Así, la hackathon de UNIMINUTO se enriquecerá con la mirada experta del IDMA de Chile y de las demás contrapartes, en una lógica de aprendizaje compartido que es sello del Blue Economy Lab.
Por tratarse de una iniciativa en diseño, aún no constan resultados, cifras ni número de participantes: los testimonios, el material visual y el documento de evidencia están pendientes de envío por parte de UNIMINUTO. La invitación, de cara a la difusión, es a seguir de cerca una propuesta que se proyecta como banco de pruebas de talento joven al servicio de una economía azul más sostenible y con sentido territorial.
| Contexto y propósito | El piloto aborda el fortalecimiento de competencias prácticas en Economía Azul dentro de UNIMINUTO (Corporación Universitaria Minuto de Dios, Colombia), abriendo un espacio para que su comunidad —estudiantes, docentes y colaboradores— proponga soluciones innovadoras a los principales desafíos del sector. Se diseña desde la Escuela de Ciencias Naturales y Ambientales (ECNA), Gerencia de Desarrollo Rural, en Bogotá, con Jessica Morales Perdomo, Directora ECNA, como contraparte del consorcio Blue Economy Lab. |
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| Metodología de co-diseño | Se implementará en formato de hackathon, recorriendo el foco metodológico común del consorcio —el ciclo de mentorías impulsado por Militza, integrante de «Mil y un mentorías», con sus fases Segmento–Problema → Problema–Solución → Solución–Testeo → Implementación—, la ruta que siguieron todos los pilotos para llevar una idea desde la definición del problema hasta su puesta a prueba e implementación. Sobre esa base, UNIMINUTO desarrolla la hackathon con su propia metodología institucional (trabajo colaborativo, creatividad y pensamiento estratégico), distinta del enfoque MicroVET/MBMC que emplea IDMA. El detalle por fase y la evidencia están pendientes de envío por parte de UNIMINUTO. |
| Impacto y aprendizajes | Busca que estudiantes, docentes y colaboradores diseñen iniciativas que contribuyan al aprovechamiento sostenible de los recursos marinos, la generación de empleo y la innovación en los territorios costeros, con potencial de implementación real. Al tratarse de una iniciativa por implementar, aún no constan resultados, cifras ni número de participantes; los aprendizajes esperados se documentarán una vez se realice la jornada. |
| Sostenibilidad futura | Se proyecta como un puente entre la academia y su entorno, incentivando propuestas con potencial de aplicación real más allá del evento. Está previsto, además, que el piloto se integre al cross-assessment del consorcio (Tarea T3.3), de modo que la experiencia se enriquezca con la mirada experta de las demás instituciones aliadas y sostenga su valor en una lógica de aprendizaje compartido. |
Testimonios pendientes de envío.
Fotos: Pendiente material visual por enviar.
Consentimientos de imagen: Pendiente sin consentimientos asociados; por enviar.
Resumen del avance del paquete por iniciativa. Las fichas, testimonios y el registro fotográfico de los pilotos de IDMA están disponibles; el material visual de los pilotos de UNIMINUTO está pendiente de envío.
| Iniciativa | Ficha de síntesis | Testimonios | Fotos | Consentimientos |
|---|---|---|---|---|
| Mes Azul IDMA | Sí (389 palabras) | 5 | Disponible (32) | Disponible |
| Diplomado en Economía Azul y Sostenibilidad Costera | Sí (446 palabras) | 5 | Disponible (39) | Disponible |
| Guardianes del Agua | Sí (416 palabras) | 5 | Disponible (34) | Disponible |
| Electiva en Economía Azul | Sí (435 palabras) | 0 | Pendiente | Pendiente |
| Hackathon Blue Economy | Sí (388 palabras) | 0 | Pendiente | Pendiente |